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小鹏G6较上劲了,推出“黑武士”配色,标配800V快充,竞争Model Y

新能源纯电中型SUV中,要说目前销量好的那自然是特斯拉Model Y,并且根据国人的喜好,推出了“黑武士”配色。而国内的豪华品牌也紧随潮流,与之直接形成竞争的小鹏G6也同样推出了最新的“黑武士”外观。小鹏G6在价格方面相比Model Y更具优势,指导价区间为19.99万-27.69万,还标配800V快充。下面跟着小编一起来看看小鹏G6的具体实力表现。

外观方面,前脸是小鹏家族式造型,分体式大灯搭配下方主动闭合式进气格栅,配合新增的暗夜黑车漆,使得小鹏G6的整体风格更时尚与沉稳。侧面配备无边框车门、隐藏式门把手以及18英寸多幅式熏黑轮圈,连车外的摄像头都做了黑化处理。

尺寸方面,车身长宽高分别为4753x1920x1650mm,轴距2890mm。横向对比Model Y,尺寸为4750x1921x1624mm,轴距2890mm。可见小鹏G6在车身长度与高度上更显优势,而轴距一致,带来的车内乘坐空间更大一些。

内饰方面,小鹏G6同样新增了一款“柔光米”配置,与黑色外观形成对比,突出内饰的清晰温和感。真皮方向盘采用双色拼接,两幅式椭圆造型具备运动感。配备10.2英寸内嵌式矩形仪表和14.96英寸悬浮式中控大屏。设计有怀挡,扶手区域空间宽敞,配备两块50W无线充电面板。此外还配有舒风感智能空调以及电释放开门按钮等舒适配置。

座椅方面,配备Nappa真皮云感环抱座椅,其设计贴合了人体曲线,包裹感柔和。功能上,前排座椅支持通风/加热/记忆,并支持全平放倒。后排座椅可按40:60的比例放倒,拓展后备箱空间。

智能配置方面,搭载Xmart OS4.0车机系统,内置高通骁龙SA8155P芯片,支持面部识别、连续性语音识别功能。全系标配L2级辅助驾驶系统,搭载NVIDIA DRIVE Orin X芯片,配备了车侧盲区影像、透明影像、全速自适应巡航、匝道自动驶出(入)、记忆泊车等较高阶功能。

安全方面,车身采用前后一体式铝压铸工艺,车身扭转刚度达到了41600N·m/deg。运用CIB电池车身一体化技术,设置了三层防撞结构,保证了电池的碰撞安全。此外,在智能安全上,小鹏G6配置也很丰富,设计有前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、车道保持辅助系统等功能,提升了驾驶员的操控安全。

性能方面,分为单电机版本与双电机版本,单电机采用后置后驱最大马力296匹,最大扭矩440牛·米;双电机为四驱版本,总马力487匹,总扭矩660牛·米,零百加速3.9秒。在续航方面,标配800V快充,充电10分钟即可补能300公里。在CLTC工况下,单电机版分为580公里和755公里,双电机版版本续航700公里。

操控方面,底盘搭载双叉臂式独立悬挂+多连杆独立悬架,驾驶模式分为运动、标准舒适、弹射模式。在标准驾驶模式下加速相对柔和,不易产生晕车的感觉。当打开弹射模式后,能明显感受到电动车独特的强烈推背感和刺激感。

结语:小鹏G6的“黑武士”外观确实吸引了不少消费者对其青睐,而其高阶的智能化配置也能体现出其豪华程度。加上性能表现与操控感,对比同级Model Y也并不占下风,而且售价更实惠。所以小鹏G6这次确实较上劲了,Model Y能否感受到压力呢?欢迎大家在评论区探讨。

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